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在空压机日常的运行中,如果油耗有明显增大,可按以下方法查看原因:
1、 回油单向阀损坏
若回油单向阀损坏(由单向通变成双向通),停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部,下次机器运行时,油分内部的机油将无法及时吸回机头,导致部分的机油随着分离后的空气跑到空压机外(此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器)。
解决方法:拆下后检查单向阀,如有杂物将其卡住,清理杂物即可,如单向阀已损坏,则更换新品。
2、回油管安装不当
在更换、清洗、维修空压机时,回油管未插到油分底部(参考:距油分底部弧心1~2mm较好),导致分离出来的机油无法及时回到机头,积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。
解决方法:停机,待泄压归零后,将回油管调整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm处,斜口的回油管可以插到油分底部)。
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停机时螺杆空压机进气口向外喷油
空压机突然停机而未及时打开排气阀排放废气时,进气口向外喷冷却油,此时应首先检查进气阀是否有故障,不能正常关闭,第二检查断油电磁阀有无故障,如果它正常,则应进一步检查主排气管上止逆阀能否及时关闭或关闭是否完全,如有故障应排除。
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设备技术改造中,需要关注效能高的机组,比如让螺杆式空压机取代活塞机,这是设备发展趋势。虽然行业已经进入螺杆机时代将近二十年,但是目前国内不少用户还在使用活塞机。螺杆式空压机与传统的活塞式压缩机相比,具有结构简单、体积小、可靠性更高、稳定、维护简单等优势。螺杆式空压机的市场份额逐年上升,尤其是近年来节能型螺杆压缩机不断涌现,各家企业争相推出高出国家能效等级标准的产品,希望每一个设备改造中都要关注这个问题。
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